南都讯记者从深圳铁路得悉，自2025年3月7日起，广深城际将迎来逐渐优化和调整。广深城际作为衔接广州、深圳两大城市核心的“黄金通道”，经过数次调整，逐渐优化至今，多元化满意旅客朋友的出行需求。此次调图经过添加直达、调整时刻、标准车次等办法，进一步深化“公交化”运营形式。
优化调整后，广深城际增开列车至179趟，其间广州方向往复福田站8趟、往复深圳站方向171趟。为便于旅客朋友更明晰地分辩车次目的地，铁路部门还对车次进行了一致标准：C70最初为广州东～深圳，C80为广州白云～深圳，D759为广州方向～福田，此外，C80最初为“一站直达”列车。
为了逐渐提高往复广深两地旅客的出行功率，广州东～深圳增开C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次6趟“一站直达”列车，算计开行“C80”最初的“一站直达”列车22趟，开行愈加密布，掩盖更多的时刻段，合作“车票当日有用”方针，真实的完结“随到随走”，并且运转时刻紧缩至1小时，出行更高效，时刻规划愈加精准。
“在22趟‘一站直达’列车里，有18趟是整点开行的，日常深圳站和广州东站的最早动身时刻为7点、最晚为21点，便利需求每日通勤的旅客。”深圳车站相关担任的人介绍，从深圳站动身前往广州东站整点开行的“一站直达”列车有9趟，从早到晚依次为7点、9点、10点、13点、14点、15点、18点、20点、21点，这是为了更好地提高旅客通行功率而精心设计的，此外，除了整点开行的以外，还有11:30分、15:30分的作为弥补。
经过增开C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次6趟列车，广州白云往复深圳方向开行总数达到了55趟，将广州白云至深圳间的通行功率提高13.2%，均匀开行间隔时刻仅33分钟，削减旅客候车时刻，逐渐提高旅客出行体会。
此外，经过12306大数据进行客流剖析，结合科学合理的交路组织，在保证提高全线运送功率的基础上，准确匹配、优化调整了其他站点的时刻，进一步满意广深城际沿线，特别是东莞常平、樟木头区域旅客朋友出行需求，其间深圳至樟木头的末班城际列车发车时刻延伸至21:54分。
为了便利旅客朋友快捷乘坐广深城际列车，完成“即来即走”，广深城际列车日常支撑“车票当日有用”，即旅客持广深城际车票可在当日提早或推后乘坐对应席别、发站、到站列车一次，但在客流高峰期，车站将依据现场客流状况做调整，请旅客朋友了解和合作。并且，除了铁路12306网站、12306App、自助售票机和人工售票窗口等购票渠道外，广深城际还支撑运用支付宝小程序“广深城际”扫码搭车，轻松一扫，即可候乘。
铁路部门温馨提示：此次调图将于3月7日正式施行，旅客朋友可经过12306网站、12306App查询详细信息。
